1走内圈
►軸與軸承内孔配合過松（俗稱“走内圈”）
    由于軸與内孔選擇的(de)配合太松，使軸與内孔表面之間産生滑動。滑動摩擦将會(huì)引起發熱(rè)，使軸承因發熱(rè)而損壞。
►内圈端面與軸肩摩擦發熱(rè)産生裂紋
    當“走内圈”時，内圈與軸之間的(de)滑動摩擦将産生高(gāo)溫，由于内圈端面與軸肩接觸面很小(xiǎo)，其溫度會(huì)更高(gāo)。使内圈端面産生熱(rè)裂紋，熱(rè)裂紋的(de)不斷延伸，将使軸承内圈在使用(yòng)中斷裂。
►軸與内孔表面之間發熱(rè)後産生粘連
    由于“走内圈”使内孔與軸表面之間産生滑動摩擦，引起的(de)高(gāo)溫使表面金(jīn)屬熔化并産生粘連
 
2走外圈
►殼體孔徑與軸承外徑配合過松（俗稱“走外圈”）
    由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的(de)配合太松，使它們表面之間産生滑動。滑動摩擦将會(huì)引起發熱(rè)，使軸承發熱(rè)而損壞。
鐵(tiě)錘直接敲擊軸承
    安裝内圈（或外圈）過盈配合的(de)軸承，禁止用(yòng)鐵(tiě)錘直接敲擊軸承内圈（或外圈）端面，這樣很容易把擋邊敲壞。應該采用(yòng)套筒放(fàng)在内圈（或外圈）端面上(shàng)，用(yòng)鐵(tiě)錘敲擊套筒來安裝。
 
3通過滾動體來傳遞安裝力
    安裝内圈過盈配合的(de)軸承時，不能(néng)通過外圈和(hé)滾動體把力傳遞給内圈。這會(huì)把軸承滾道和(hé)滾動體表面敲壞，使軸承在運轉時産生噪音(yīn)并提前損壞。正确的(de)方法應該用(yòng)套筒直接把力作用(yòng)在内圈端面上(shàng)


4加熱(rè)溫度過高(gāo)
    有(yǒu)些用(yòng)戶用(yòng)乙炔噴槍對軸承内孔進行(xíng)加熱(rè)，當加熱(rè)溫度超過727℃（軸承鋼的(de)相(xiàng)變溫度）時，軸承鋼内部的(de)金(jīn)相(xiàng)組織将發生變化。當軸承冷(lěng)卻後，軸承内孔就不能(néng)恢複到(dào)原來的(de)尺寸，通常比加熱(rè)前的(de)尺寸要大(dà)。
 
5安裝不到(dào)位使軸承單面受力
    調心滾子軸承一列滾子受力而另一列滾子沒有(yǒu)受力，使軸承内圈及外圈一側滾道和(hé)一列滾子損壞